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Alle Mercedes-Benz Modelle seit 1950 im Überblick

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C-Klasse (206)

Modelltyp (Bauzeitraum): Limousine Baureihe W206 (ab 2021), T-Modell Baureihe W206 (ab 2021), Coupé Baureihe C206 (ab 2022), Cabrio Baureihe A206 (ab 2023), All-Terrain X206 (ab 2021)
   
Vorgänger: C-Klasse Baureihe 205
Nachfolger: -
Modelle: C 180, C 200 (4MATIC), C 200 d, C 220 d, C 300d, C 300 (4MATIC), C 300 e, C 63 S E Performance
Modellpflege: -
Länge/Breite/Höhe: 4751-4755/1820-1841/1437-1494 mm
C 63 S E PERFORMANCE: 4842/1900/1458-1474 mm
Radstand: 2865 mm
C 63 S E PERFORMANCE: 2875 mm
Leergewicht: 1625-2125 kg
Kofferraumvolumen: Limousine: 455 l, T-Modell und All-Terrain: 490-1510 l

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Details und Informationen

Die Baureihe 206 ist die werksinterne Bezeichnung der fünften Generation des Mittelklassemodells C-Klasse von Mercedes-Benz. Weltpremiere war am 23. Februar 2021. Die Baureihe 206 basiert wie die E- und S-Klasse (Baureihe 223) auf dem Mercedes-Hinterradantriebsbaukasten MRA II. Die Strömungswiderstandskoeffizienten (cw) entsprechen mit 0,24 (Limousine) bzw. 0,27 (T-Modell) denen der Baureihe 205.

Es soll keine Motoren mit mehr als 4 Zylindern geben, was auch die AMG-Modelle betreffen soll, die Modelle mit Verbrennungsmotor sind mit einem integrierten Startergenerator (E-Maschine mit 15 kW Leistung und 200 Nm Drehmoment) sowie 48 Volt-Bordnetz ausgestattet.

Zusätzlich zum T-Modell wird seit Anfang 2022 auch das Modell All-Terrain angeboten mit rund 40 Millimeter erhöhter Bodenfreiheit (Fahrzeughöhe 1.494 mm).

Im Dezember 2022 wurde der AMG-Hybrid C 63 S E PERFORMANCE vorgestellt mit einer rein elektrischen Reichweite von 13 km.

 

Modell- und Motorenpalette

Modell Motorcode Hubraum
in cm³
Zylinder
/Ventile
Leistung
in kW (PS)
@U/min
=System*
Dreh-
moment
in Nm
@U/min
=System*
0-100
km/h
in s
Verbrauch
l/100km
kombiniert
CO2-
Emissionen
kombiniert
in g/km
Topspeed
km/h
Bauzeit
Benziner
C 180 Limousine
C 180 T-Modell
M 254 E15 DEH LA 1496 R4
Turbo
+ISG
125(170)+15(20)
@5500-6100
250+200
@1800-4000
8,6
8,8
6,2-6,5
6,3-6,7
141-149
143-152
Euro 6d-ISC-FCM
231
227
ab
06/2021
C 200 Limousine
C 200 T-Modell
M 254 E15 DEH LA 1496 R4
Turbo
+ISG
150(204)+15(20)
@5800-6100
300+200
@1800-4000
7,3
7,5
6,2-6,6
6,3-6,7
141-150
143-153
Euro 6d-ISC-FCM
246
240
ab
06/2021
C 200 4MATIC Limousine
C 200 4MATIC T-Modell
C 200 4MATIC All-Terrain
M 254 E15 DEH LA 1496 R4
Turbo
+ISG
150(204)+15(20)
@5800-6100
300+200
@1800-4000
7,1
7,3
7,5
6,5-6,9
6,7-7,1
6,8-7,6
149-157
154-163
155-174
Euro 6d-ISC-FCM
241
237
231
ab
06/2021
C 300 Limousine
C 300 T-Modell
M 254 E20 DEH LA 1999 R4+ISG
Turbo
190(258)+15(20)
@5800
400+200
@2000-4000
6,0 6,6-7,0
6,7-7,1
150-159
153-162
Euro 6d-ISC-FCM
250* ab
06/2021
C 300 4MATIC Limousine
C 300 4MATIC T-Modell
M 254 E20 DEH LA 1999 R4
Turbo
+ISG
190(258)+15(20)
@5800
400+200
@2000-4000
6,0 7,0-7,3 161-168
Euro 6d-ISC-FCM
250* ab
06/2021
AMG C 43 4MATIC Lim.
AMG C 43 4MATIC T-Mod.
M 139 E20 DEH LA 1991 R4
Turbo
+ISG
300+10 (408+14)
@6750
500
@5000
4,6
4,7
8,7-9,1
8,8-9,2
196-206
199-209
Euro 6d-ISC-FCM
250*
265**
ab
05/2022
C 300 e Limousine
C 300 e T-Modell
M 254 E20 DEH LA
Plug-in-Hybrid
1999 R4
Turbo
+E-Motor
150(204)+95(129)
@5800-6100
= 230 (313)
320+440
= 550
6,1 0,5-0,7 12-16
Euro 6d-ISC-FCM
245 ab
10/2021
C 300 e 4MATIC Limousine M 254 E20 DEH LA
Plug-in-Hybrid
1999 R4
Turbo
+E-Motor
150(204)+95(129)
@5800-6100
= 230 (313)
320+440
= 550
6,2 0,6-0,8 13-18
Euro 6d-ISC-FCM
240 ab
04/2022
C 63 S E PERFORMANCE
Limousine
T-Modell
M 254 E20 DEH LA
Plug-in-Hybrid
1999 R4
Turbo
+E-Motor
350(476)+150(204)
@6750
= 500 (680)
545+320
@5250-5500
= 1020
3,4 6,9
(11,7 kwh)
156
Euro 6d-ISC-FCM
250
280**
270**
ab
12/2022
Diesel
C 200 d Lim.
C 200 d T-Modell
OM 654 D 20 R SCR 1993 R4
Turbo
+ISG
120(163)+15(20) 380+200 7,7
7,8
4,2-4,5
4,4-4,7
111-119
116-124
Euro 6d-ISC-FCM
230
226
ab
08/2021
C 220 d Lim.
C 220 d T-Modell
OM 654 D 20 R SCR 1993 R4
Turbo
+ISG
147(200)+15(20)
@4200
440+200
@1800-2800
7,3
7,4
4,3-4,6
4,5-4,8
115-122
133-140
Euro 6d-ISC-FCM
245
242
ab
06/2021
C 220 d 4MATIC Lim.
C 220 d 4MATIC T-Modell
C 220 d 4MATIC All-Terrain
OM 654 D 20 R SCR 1993 R4
Turbo
+ISG
147(200)+15(20)
@4200
440+200
@1800-2800
7,4
7,5
4,5-4,8
4,6-4,9
120-129
129-147
Euro 6d-ISC-FCM
239
237
231
ab
08/2021
C 300 d Lim.
C 300 d T-Modell
OM 654 D 20 R SCR 1993 R4
Turbo
+ISG
195(265)+15(20)
@4200
550+200
@1800-2200
5,7
5,8
5,0-5,3
5,1-5,3
132-139
134-141
Euro 6d-ISC-FCM
250* ab
06/2021
C 300 d 4MATIC Lim. OM 654 D 20 R SCR 1993 R4
Turbo
+ISG
195(265)+15(20)
@4200
550+200
@1800-2200
5,9 5,0-5,3 132-139
Euro 6d-ISC-FCM
250* ab
08/2021
C 300 de Limousine
C 300 de T-Modell
OM 654 D 20 R SCR
Plug-in-Hybrid
1993 R4
+E-Motor
145+95 (197+129)
= 230 (313)
440+440
= 750
6,2
6,3
0,4-0,6
0,5-0,6
11-15
12-16
Euro 6d-ISC-FCM
243
241
ab
12/2022
C 300 de 4MATIC Lim.
C 300 de 4MATIC T-Mod.
OM 654 D 20 R SCR
Plug-in-Hybrid
1993 R4
+E-Motor
145+95 (197+129)
= 230 (313)
440+440
= 750
6,2
6,3
0,5-0,6
0,5-0,7
12-16
13-18
Euro 6d-ISC-FCM
235
232
ab
12/2022

4MATIC = Allradantrieb, DE = Direkteinspritzung, L = Ladeluftkühlung, A = Abgasturbolader, ISG = Integrierter Startergenerator (Mild-Hybrid), unter Leistung und Drehmoment angegebene Werte mit einem "=" davor sind die Systemleistung oder das Systemdrehmoment, * elektronisch abgeregelt, 7G-DCT, ** AMG Driver's Package

 

Preise im Überblick

Modell Preis Jahr
C 180 Limousine 41.138,30 Euro 2021
C 300 4MATIC Limousine 50.271,55 Euro 2021
C 200 d Limousine 44.172,80 Euro 2021
     

Preise für Deutschland inkl. MwSt.
Alle Angaben ohne Gewähr.