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Auf der Detroit Motor Show wird das Spitzenmodell von Mercedes-Benz vorgestellt. Das Topmodell Mercedes-Benz S 600 mit einem 6-Liter-V12-Biturbo-Motor und einer Leistung von 530 PS/389 kW und 830 Nm Drehmoment.
Mit der komplett neu entwickelten C-Klasse schlägt Mercedes-Benz ein weiteres Erfolgskapitel auf und setzt neue Maßstäbe in der Premium-Mittelklasse.
Mit dem SLS AMG GT FINAL EDITION geht eine beeindruckende Ära zu Ende. Die auf 350 Exemplare limitierte FINAL EDITION ist die letzte Chance für Kunden, einen SLS AMG zu bestellen.
Zwölf Zylinder, Biturbo-Aufladung, 463 kW (630 PS) Leistung und 1000 Newtonmeter Drehmoment – der neue Mercedes-Benz S 65 AMG setzt als stärkstes Fahrzeug im Wettbewerbssegment neue Maßstäbe. Außergewöhnliche Fahrleistungen und souveräne Dynamik – hierfür steht der AMG 6,0-Liter-V12-Biturbomotor.
Nachdem die Reihensechszylindermotoren bei DaimlerChrysler Anfang des neuen Jahrtausends zugunsten der V6-Motoren aus dem Programm genommen wurden, sollen sie nun bei der kommenden E-Klasse wieder Einzug halten
Mehr Classe: Ein Interieur mit faszinierendem, hochklassigem Ambiente, Touchpad sowie Head-up-Display, der leichteste Rohbau im Segment, umfangreiche Sicherheitsfeatures, ein neues agiles und komfortables Fahrwerk sowie eine GPS-sensitive Klimaanlage unterstreichen die inneren Werte der neuen C-Klasse. / Update: Außenaufnahmen hinzugefügt.
Laut PassionBlog soll die Produktion des Mercedes-Benz SLS AMG bereits im Sommer 2014 auslaufen. Damit hätte der SLS Baureihe 197 gerade einmal eine vierjährige Produktionszeit hinter sich.
Mercedes ist zum 125. Jubiläum von Bertha Benz' Pionierfahrt die Strecke von Mannheim nach Pforzheim mit einem Roboterauto gefahren. Projektleiter Eberhard Kaus hat Golem.de erklärt, wie aus einer S-Klasse ein Roboterauto wurde.
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